LED汽车远近光灯方案-H7230（无二极管设计应用汽车车灯 MR16 建筑照明）ESOP-8

电路

车灯远近光切换的原理：

远近光灯的切换原理，首先要分这个远近光灯的类型，其有两种情况：一是远近光灯一体（也就是远近光灯被集合在一个模组中），它的远近光灯切换又分为两种。1是控制光源数量，2是控制遮光板（遮住一部分远光，他就变成了近光）；二是远光、近光灯分体，那么亮远光时，一般远、近光灯都会亮（有些就只亮远光灯，近光灯不亮，但这种情况比较少，因为一般的设计思路都会充分利用资源，但究竟这两种情况怎么选择就要看车厂的定义了），而亮近光灯，那么就亮近光灯就好了。

产品概述

H7230是一款耐压100V的中低压线性大电流高精度LED驱动芯片，适合于输入5~100V电压范围的LED驱动，输出电流可调，仅需外接一个CS电阻就可以构成一个完整的恒流驱动电路，RCS电阻调节输出范围5-1200MA，LED端口与GND之间的压差应根据输出电流与封装功耗决定，视散热状况而定，压差不要太大。

H7230内置9A 100V的功率MOS，应用电流1200mA；采用低压差驱动电路，电流1200mA时,转折电压仅为0.1V。

H7230内置过温保护，当温度达到130℃时，减小输出电流。

H7230外围可扩展恒流应用，输入电压高时降低输出电流。也可扩展PWM应用。

H7230采用ESOP-8封装，底部散热片默认与LED端口相连。

特点

LED端口耐压100V

单通道大功率恒流驱动

外围元件简单

内置大电流功率MOS

输出电流1200mA

低压差启动0.1(1200mA)

支持RGB输出共阳