汽车保险丝盒(又名POWER DISTRIBU tiON CENTER)是汽车从蓄电池到各个负载的电流分配保护装置。目前,放在气缸附近的UEC保险丝盒内部温度大多数保持在125-150摄氏度。高温导致保险丝盒内部 元件容易出故障,寿命减少。为了降低保险丝盒内部温度,我们可以采取如下几个措施: 1. 大多数保险丝盒使用4层(3-2-2-3 OZ)印刷 电路板。4层电路板不仅价格贵,而且外层铜皮薄,产生的热量多。如果采用2层电路板(4-4 OZ),不仅使电路布图变得简单,而且降低了电路板采购价格。一般2层电路板比4层电路板每片可以节约2-3元人民币。 2. 通过使用大量的通孔端子(PASS-THROUGH TERMINALS),尽量减少端子数量,不仅减少了元件布局占有的电路板空间,而且减少了电流通过端子和铜皮的路径,减少铜的使用量,也减少了电流产生的热量。 3. 将母线排深入电路板中心,并且尽量将大电流元件放在靠近母线排附近,从而缩短大电流在保险丝盒中通过的路径,可以减少大电流产生的热量。 4. 选用发热量小的元件。比如选用线圈电阻大、继电器触点的接触电阻小的继电器。 按照上述改进后,正常工作的UEC保险丝盒内部温度可以降低10-20摄氏度
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