[汽车电子]

400W相移全桥汽车转换器包括BOM及层图

2018-9-30 09:43:10 2954 转换器控制器驱动器

0 描述此参考设计是一种 400W 相移全桥汽车转换器，可以 48V 汽车电池输入产生 12V 输出。这种增强型相移全桥控制器实施了可编程延迟，可确保在各种操作条件下实现零电压开关 (ZVS)。这种输出实施了同步整流，可实现快速瞬态响应和高环路带宽。该系统在无负载且待机功耗小于 100mW 的情况下可提供 12V 稳定电压。通过变压器可实现伪隔离，以防 48V 电池发生次级侧短路。半桥栅极驱动器可承受最大 120V 的直流升压电压。主要特色相移全桥转换器可在 36V 到 60V 直流输入电压下运行，输出功率高达 400W 通过散热可扩展至 500W，便于根据客户需求轻松定制软开关，利用 UCC28951-Q1 模拟控制器实现相移全桥，等级 1 在无负载、输入电压范围为 36V 至 60V 且待机功耗小于 100mW 的条件下可提供 12V 稳压输出具备自适应延迟控制功能，可在整个负载范围内实现高效率 0 Schematic/Block Diagram.pdf 244.44 KB , 下载次数: 7 物料清单.pdf 66.85 KB , 下载次数: 2 参考指南.pdf 7.53 MB , 下载次数: 10 技术参考资料.pdf 3.95 MB , 下载次数: 6 Modeling, Analysis and Compensation of the Current-Mode Converter.pdf 189.3 KB , 下载次数: 2 层图（或 PCB 布局）.pdf 1.46 MB , 下载次数: 2 组装图.pdf 224.1 KB , 下载次数: 1 CAD 文件.zip 710.76 KB , 下载次数: 3 光绘文件.zip 483.88 KB , 下载次数: 0
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